Гумові муфт влади машина майстер і веденого валу системи
Aug 10, 2017

Гумові муфт машина ведучого і веденого валу енергосистеми

Гумові Зчіпки для механічного спинанні між ведучого і веденого валу. Пружною, барабан Формлена муфти 1 підключено до основних і задні концентратор органів 4 і 5 муфти, та спіраль кільцевого пружного тіла пружною елемент, який кріпиться металеві шини за кількома strand сталеві strand формується основний витіснення м. а. у концентратором між центром і hub в напрямку осьові, радіального і осьового через кільця вільного місця деформації для формування пружні Водотоннажність компенсації характеристики. Вона підходить для валу підключення різних енергоблоків рухомий морських головного двигуна, допоміжні двигун, двигун внутрішнього згоряння, дизельний двигун, електричний муфтою і гідромотор.

Нещодавно на судно для випробування torsional вібрації, GICLZ-тип проміжний вал барабан Формлена передач муфта, від результати тестування щоб побачити зчіпні характеристики torsional вібрації відносно допустимого значення є невеликий, але спинанні має безперервний на шкоду, виключення своїх власних проблем якості, а також torsional вібрації, загальні фактори, які можуть привести до пошкодження спинанні?

1, за принципом: високою пружні пружні PIN-код pin спинанні основні пружні контактний зв'язку барабан Формлена передач муфти є зворотний компоненти гумові несучих, гумові компоненти можуть бути розроблені в один рядок або Багаторядні, гумові компонентів і різних Стандартний жорсткість на вибір, можна зустріти значно розрахунок torsional вібрації для визначення жорсткості вимог. Основна мета використання висока еластичність pin муфти в суднових енергетичних системах полягає в передачі потужності й крутного моменту, компенсувати радіальні, осьові і кутові зміщення і компенсувати коливання обертальних імпульс. Настроювання системи власній частоті. Високому еластичну муфти пружні PIN-код має характеристики легкий вага легкої установки великих переміщень компенсації, Велика ємність демпфуючих, сильної вібрації вбираючі здатності та частоти модуляції здібності і може бути краще захистити основні Муфти, коробки передач і вала.

2, причини для аналізу:

1 Основні муфти пружні стовп спинанні амортизатор занурення, в результаті чого вал вирівнювання і виробляти додаткові крутний момент! Це може бути відмінно підходить для нових суден.

2) високий пружні пружні PIN-код pin муфти гумові барабан типу передач муфти тепла перелом аварії;

3) відповідні проблема: тільки Різне обладнання в вал системи, таких як дизельний двигун, Компенсатори гумові, коробки передач, інших частин вал, гребних тощо розраховані і доповнюють один одного і підтримують один одного, щоб поліпшити гнучкість конструкції до списати спинанні вибір горизонтальні муфти, так що дизайн судна є справжнє почуття високої якості судна.

4) барабанні передач муфти; Причина в тому, комплекс, а також конкретні аналізу конкретних обставин.


Продукти